
L95
Die hervorragenden Segeleigenschaften und die ausgeklügelte Beschlagsanordnung bieten bei allen Bedingungen ein hervorragendes und vor Allem sicheres Handling.
Seit der Gründung unserer Werft im Jahr 1924 bauen und reparieren wir erfolgreich Boote für zufriedene Kunden aus der ganzen Welt. Die Erfolge bei Regatten verdeutlichen das Potential unserer Schiffe, welche wir ständig weiterentwickeln. Aber nicht nur für unsere Regattaklassen, wie den Drachen oder den 45er nationalen Kreuzer, können wir Ihnen kompetente Lösungen anbieten, auch im Freizeitbereich haben wir innovative und zeitgemäße Konzepte im Angebot. Mit unserem L95 bzw. L95CR und dem Lake35 ist es uns gelungen neue Klassen zuschaffen, die direkt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt sind. Angefangen bei der individuellen Anfertigung bis hin zur Komplettrestauration können wir einen umfassenden Service auch für Transport, Pflege, Wartung und Lagerung (Wasserliegeplätze, Sommer- und Winterlager) anbieten.
Seit 1924 besteht das Familienunternehmen Bootswerft Markus Glas GmbH in Possenhofen. Vor vier Generationen begann...
Für unsere Boote besteht ein umfangreiches Regatta-Angebot. Hier finden Sie eine Übersicht über die Veranstaltungen.
Falls Sie auf der Suche nach einem gebrauchten Boot sind oder Ihres verkaufen möchten, hier werden Sie fündig.
Die hervorragenden Segeleigenschaften und die ausgeklügelte Beschlagsanordnung bieten bei allen Bedingungen ein hervorragendes und vor Allem sicheres Handling.
Diese Cruising-Variante unseres beliebten Typs besitzt eine große abgesenkte Liegefläche im Achterdeck und ein erhöhtes Freibord für mehr Komfort und Erholung.
Die 3G-Serie ist die Weiterentwicklung unseres MAX06-Modells. Durch innovative Ideen setzt das Boot neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Handling.
Der Rumpf überzeugt sowohl bei leichten als auch bei starken Winden durch seine hohe Geschwindigkeit und das Cockpit besticht durch seine gute Bedienbarkeit bei allen Manövern.
Das moderne Unterwasserschiff und ein extrem steifer formverleimter Rumpf ermöglichen es diesem Boot, sich bei allen Bedingungen schnell und sicher auf dem Wasser fortzubewegen.
Seit 1924 besteht das Familienunternehmen Bootswerft Markus Glas GmbH in Possenhofen. Vor vier Generationen begann Markus Glas als gelernter Wagner und Bootsbaumeister mit dem Bau kleinerer Beiboote, Fischerkähne und Jollenkreuzer. Später kam der Bau von Cruising- und Rennmotorbooten hinzu, mit denen Dipl. Ing. Markus Glas, bereits in der zweiten Generation, viele internationale Titel und einen Weltrekord erlangen konnte. Mit Hilfe verschiedener Konstrukteure, meist Marconi, und diesen Erfolgen machten sich die Boote schnell einen Namen. Nicht nur weil sie schnell waren, sondern auch weil Optik und Qualität den Vorstellungen der Kunden entsprachen.
Als aber die Ära der Rennboote auf Binnengewässern zu Ende ging, musste umgedacht werden. Somit begann man den Bau von Segelbooten zu forcieren. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf den Drachen gerichtet. Dank der besonderen Begabung von Markus Wolfgang Glas ging das Titelsammeln weiter, was sich sehr positiv auf die Auftragslage auswirkte. Einmal Weltmeister, fünfmal Europameister und zwölfmal Deutscher Meister waren der Grundstein für den Bau von mehr als 200 Drachen, die in alle Länder Europas verkauft wurden, und den Starnberger See zur größten Drachenflotte weltweit machten.
Um noch mehr auf die Ansprüche der Kunden eingehen zu können, entwarf Markus Wolfgang Glas zusammen mit Dipl. Ing. Klaus Röder 1995 das L95, 2001 unsere Version des 45er nationalen Kreuzers und 2010 das Lake35 und das L95CR. Maßgeschneidert auf die bayerischen Binnenreviere, wurde vor allem das L95 und L95CR zu einem der beliebtesten Produkte unserer Werft und es entstand eine belebte Regattaszene, die unter anderem den L95 Grand Slam aussegelt.
Durch dieses breitgefächerte und individuell angepaßte Angebot ist die Bootswerft Markus Glas GmbH ein flexibler und moderner Betrieb geworden, der heute zu einem der renommiertesten seiner Art gehört.
Regatta | Club | Klasse | Datum |
---|---|---|---|
Oberland L* | SVOS | L95 / L95CR | 20. - 21. Mai 2023 |
Bodenseewoche | KYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 01. - 04. Juni 2023 |
Geheimrat Kustermann | BYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 08. Juni 2023 |
L95 Pinne* | MYC | L95 / L95CR | 11. Juni 2023 |
Bucentaur Peis* | BYC | L95 / L95CR | 17. Juni 2023 |
Prinz-Ludwig-Preis | BYC | 45er | 30. Juni - 02. Juli 2023 |
Vidi Pokal | MYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 08. Juli 2023 |
Goldpokal | BYC | 45er / Lake35 / L95 / L95CR | 09. Juli 2023 |
Europapokal | VSAW | 45er | 14. - 16. Juli 2023 |
Legno Vagante Preis* | YCP | L95 / L95CR | 22. - 23. Juli 2023 |
Tutzinger-Triangel | BYC | L95 / L95CR | 26. - 27. August 2023 |
Vera Cruz Preis | YCP | 45er | 02. - 03. September 2023 |
Sisi Cup | YCP | L95 / L95CR | 09. September 2023 |
Prinzessin Irmingard von Bayern Preis* | BYC | L95 / L95CR | 16. September 2023 |
Josef Preis* | CYC | L95 / L95CR | 16. - 17. September 2023 |
*L95 Grand Slam Regatta
Diese gebrauchten Boote können wir Ihnen zur Zeit anbieten. Gerne bieten wir auch Ihr Boot zum Verkauf an. Schicken Sie uns einfach eine kurze Nachricht.
Hersteller: Boerresen
Baujahr: 1990
Rumpf/Deck: GFK hellblau mit Wasserpass dunkelblau, eingelegtes Teakdeck, Unterwasseranstrich: VC17m (2019)
Zubehör: Ganzpersenning, 2 Polster, Elektromotor Torqeedo Travel 1003L samt Motorhalterung (Baujahr 2019, Aufpreis € 1000,-), Anhänger, in 2019 wurde der Reitbalken neu lackiert und Gelcoatschäden ausgebessert
Preis: € 17.500.-*
*Verkauf im Kundenauftrag
Hersteller: Frauscher
Baujahr: 2018
Rumpf/Deck: GFK Rumpf dunkelgrau mit eingelegtem Teakdeck
Zubehör: 11kW Pod-Motor mit 2 "Mastervolt" Lithium Batterien, Radiosystem, Kühlschublade, Tisch für Cockpit, Sonnenverdeck (Bimini) mit Verlängerung für Liegefläche, Badeleiter, Anhänger "Harbeck" (2018)
Preis: € 80.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag
Hersteller: Knuchel & Kahl, Zürich
Konstrukteur: Naglo, Berlin
Baujahr: 1917
Rumpf/Deck: Karweelgeplankt mit Khaya Mahagoni / Teakstabdeck auf Sperrholz. Aufwändige Restauration 1993/94 nach einem Eignerwechsel. Das Boot hat 2013 einen vollständigen Neuaufbau vom Unterwasserschiff erhalten (Mahagoni/Bleikiel). Schöner Innenausbau mit Kojen für bis zu vier Personen. Sehr guter Gesamtzustand
Rigg: Peitschenmast Holz (Spruce), Grossbaum Holz (neu 1994)
Zubehör: Regattaklare Ausstattung, reichhaltiges Segelinventar, Elektromotor 4kW Faltpropeller, Ganzpersenning.
Preis: € 45.000.-*
*Verkauf im Kundenauftrag