Bootswerft Markus Glas GmbH

L₉₅

Angepasst an moderne technische Erkenntnisse und aktuelle Bedürfnisse der Segler versetzt das L₉₅ immer wieder in Staunen. Die optimalen segeldynamischen Eigenschaften und seine edle Holzoptik sind eine gelungene Symbiose, die bei allen Bedingungen ein hervorragendes und vor Allem sicheres Handling ermöglicht. Ob allein oder mit Crew, bei Regatten oder einfach nur an einem schönen Nachmittag zum Entspannen, das L₉₅ ist immer eine gute Wahl.

Konstruktion / Entwicklung

In Ermangelung alter Pläne wurde der Konstrukteur Dipl. Ing. Klaus Röder der Firma Carpe Diem Yacht Design beauftragt, ein modernes L₉₅-Boot zu entwerfen. Der nun gebaute hydrodynamisch optimierte Entwurf (Mark III) hat folgende Merkmale:

Maximal mögliche Konstruktionswasserlinie für optimalen Speed
Kleinstmöglich erlaubte Spantfläche im Hauptspant mit schmaler Wasserlinie bei aufrechter Schwimmlage
V-förmiges Vorschiff in Verbindung mit einem breit- und flach auslaufenden Achterschiff zur Erreichung einer möglichst langen Wasserlinie in gekrängtem Zustand, sowie guten Vorwindeigenschaften
Masthöhe 12m über Deck und maximal zulässiger Ansatzpunkt des Vorstags 9,50m über Deck mit einem großen J-Maß von 2,59m. Hieraus ergibt sich ein hochwirksames Segelprofil für größtmöglichen Vortrieb
Ausführung des Mastes in Aluminium mit geringem Topgewicht
Geteilter Lateralplan mit weit achtern stehendem Balanceruder
Bleikiel (Gewicht: 650kg) in Form einer Flosse mit angehängter Bombe und tief liegendem Schwerpunkt, um eine größtmögliche Stabilität zu erreichen. Der Ballastanteil vom Gesamtgewicht beträgt 50%

Hauptabmessungen

Beschreibung	Abmessungen
Länge über Alles	9.05 m
Breite über Alles	2.01 m
Tiefgang	1.10 m
Gewicht	1300 kg
Ballast	650 kg
Segelfläche	30 m²

Vorteile gegenüber traditionellen Holzbooten

Der aus sechs Furnierlagen formverleimte Rumpf ist absolut wasserdicht, weist kein Quellen und Schwinden und keine Rissbildung im Winterlager mehr auf
Die dauerhaften Lacksysteme ermöglichen längere Überholungsintervalle
Das große, bequeme Cockpit mit niedrigem Süllrand im Sitzbereich und hohem Wellenbrecher bietet Komfort in allen Situationen
Zwei Abschottungen mit insgesamt ca. 3.000L Auftriebsvolumen halten das Schiff im Fall eines Vollschlagens für geraume Zeit über Wasser
Die funktionelle und hochwertige Beschlagsausrüstung der Firma "Harken", sowie speziell angefertigte Edelstahlbeschläge, machen die Bedienung auch bei starkem Wind komfortabel und sicher
Zwei leistungsstarke elektrische Bilgenpumpen mit Schwimmschalter erleichtern das Trockenlegen des Cockpits
Der strömungsintegrierte Flanschmotor mit Faltpropeller und 1.6kW Leistung bringt Sie sicher zurück in den Hafen

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